Japonya'da Antonov An-124'ün iniş sırasında yangı çıktı
Antonov Airlines'a ait An-124-100 Ruslan kargo uçağı, 22 Ekim akşamı Nagoya yakınlarındaki Chubu Centrair Havalimanında iniş sırasında yangı çıkardı. pist 15 dakika kapatıldıktan sonra yeniden açıldı ve uçuşların belirgin biçimde etkilenmediği bildirildi. Yangının nedeni akşam itibarıyla belirlenmemişti.
Öne çıkanlar
- Yangı, 22 Ekim akşamı yaklaşık 19.20 civarında uçak inerken görüldü.
- Olay Japonya'nın Nagoya yakınlarındaki Chubu Centrair Havalimanında yaşandı.
- Uçağın kayıt numarası UR-82029 ve rotası Fairbanks–Nagoya olan ADB5561 seferiydi.
- Chubu Centrair pisti 15 dakika kapatıldı ve ardından yeniden açıldı.
- Japonya Milli Toprak, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı olayı araştırıyor.
- Japon makamlarına göre olay, yolcu uçuşlarının işleyişini belirgin biçimde etkilemedi.
- İlk haberlerde kimsenin yaralanmadığı belirtilmişti; yangının nedeni ise açıklanmamıştı.
Neden önemli
Ukraynalı Antonov'un stratejik kargo uçaklarından birinin Japonya'da iniş sırasında yangı çıkarması, filonun güvenliği konusunda soru işaretleri doğuruyor. Olay, uluslararası uçuşlarınUkrayna hava sahasından yapılamaması nedeniyle bazı An-124'lerin Almanya'daki Leipzig Havalimanına taşındığı döneme ilişkin kaygıları da artırdı. Yangının nedeni belirlenmeden önce sosyal medyada motor veya yardımcı güç ünitesi названі — these are unconfirmed.
Ne oldu
22 Ekim akşamı, Antonov Airlines işletmesinin An-124-100 Ruslan kargo uçağı UR-82029, Fairbanks'ten Nagoya'ya varlık sevkiyatı yapan ADB5561 seferiyle Chubu Centrair'a geldi. Uçak iniş sırasında yaklaşık 19.20'de yangı veya alev çıkmasıyla karşılaştı. Tanıklar ve yayımlanan görüntüler alevi çoğunlukla uçağın arka bölümünde gösterdi. Olaya pöförijör ve kurtarma ekipleri müdahale etti; pist yaklaşık 15 dakika kapalı kaldı ve sonra yeniden açıldı. Japon yetkililer, yolcu uçuşlarının belirgin biçimde etkilenmediğini ve soruşturmanın sürdüğünü bildirdi.
Ukrayna kaynakları olayı nasıl aktarıyor
Ukraynalı basın, uçağı ve operatörü açıkça ukraynalı olarak çerçeveleyerek olayı Antonov'un Ruslan tipi uçaklarından birinde yaşanan güvenlik olayı olarak sundu. Haberlerde, uluslararası uçuşların Ukrayna'dan yapılamaması nedeniyle bazı uçakların Leipzig'de bulunduğu ve yakın zamanda Leipzig'deki bir Antonov uçağı yakınında patlayıcı yüklü bir dron bulunduğu нагадувалися. Причина офіційно не була встановлена, повідомлення про загиблі чи постраждалих не було.
Haberlerin ayrıştığı noktalar
Kaynaklar, alevin tam yerinde görüş ayrılığı içinde. Çoğu hesap alevi uçağın arka bölümünde belirtirken, NHK'ye dayanan bir hesap bunun gövde bölümünde olduğunu aktarıyor. Resmî açıklama, uçağın hangi bölümünde sorun çıktığına ilişkin bu farkı gidermedi.
Arka plan
Ukrayna'da uluslararası uçuşların yapılamaması nedeniyle en az beş Antonov An-124-100 Ruslan uçağı geçici olarak Leipzig Havalimanında bulunuyor. 2025 tarihli haberlere göre Antonov'a bağlı bir şirket, bu uçaklar için Leipzig'de bakım hangarı inşa etmeye başlamало. Ağustos ayında Leipzig'deki bir Antonov uçağı yakınında patlayıcı yüklü bir dron bulunmuştu. Olaya karışan uçak 1994 yılında üretildi; 21 binden fazla uçuş saati ve 5 bin 500'den fazla uçuş kaydı bulunuyor.